Bad Kreuznach – Das Quartier zwischen der Bosenheimer Straße im Norden und der Steinkaut im Süden, sowie der Mannheimer und der Alzeyer Straße im Westen bzw. im Osten wird in West-Ost Richtung von der Ringstraße durchschnitten. Bis auf die Straße Steinkaut, die nördlich des großen Stadtfriedhofes verläuft und eher eine ruhige Anliegerstraße ist, sind die gebietsumgrenzenden Straßen Durchgangsstraßen mit sehr hohem Verkehrsaufkommen.

Die Ringstraße durchschneidet das Gebiet und hat eine sehr hohe Verkehrsbelastung. Teilweise sind Defizite bei der Verkehrssicherheit vorhanden, insbesondere im näheren Bereich der beiden Schulen und der einmündenden Jean-Winkler-Straße. Diese Bereiche sind überproportional durch den fußläufigen Verkehr der Schülerinnen und Schüler geprägt und deshalb einem besonderen Augenmerk zu unterziehen. Die Gustav-Pfarrius-Straße, Jean-Winkler- Straße, Carmerstraße, Röntgenstraße, Töpferstraße, Steinkaut, Konrad-Frey-Straße und die Lina-Hilger-Straße Jean-Winkler-Straße haben allesamt Erschließungsfunktionen und sind gleichfalls recht stark durch ruhenden Verkehr belastet. Der Parkdruck sehr hoch. Zu beobachten ist, dass die Parkdichte mit zunehmender Bahnhofsnähe ansteigt. Weiterhin ist nach der Einführung des Bewohnerparkens im Bereich um das Diakonie-Gelände eine Verlagerung von Fremdparkern in die o.g. Straßen festzustellen.

Welche Maßnahmen sind geplant?

  • Zulässige Höchstgeschwindigkeit 30 km/h für die Ringstraße und die Gustav-Pfarrius-Straße zw. Ringstraße und Ochsenbrücke.
  • Zone 30 für alle innenliegenden Straßen des gesamten Quartiers.
  • Einbahnstraßen-Regelung für die Gustav-Pfarrius-Straße zw. Ringstraße und Röntgenstraße, die Röntgenstraße zw. GustavPfarrius Straße und Jean-Winkler-Straße und Jean-Winkler-Straße vor der Crucenia-Realschule.
  • Regelungen zum Parken von Anwohnern sollen ggf. in einem 2. Schritt eingeführt werden, wenn Erfahrungen mit den o.g. Maßnahmen vorliegen.

Was soll dadurch erreicht werden?

30 km/h bewirkt grundsätzlich eine Verstetigung und Beruhigung des Verkehrs. Lärmbelastungen und Emissionen werden reduziert. Für Straßen mit Durchgangsverkehr, d.h. die Ringstraße und die Gustav-Pfarrius-Straße, speziell im Bereich der Schulen, wird die Verkehrssicherheit erheblich verbessert. Eine richtungsbezogene Verkehrsführung durch Einbahnstraßen reguliert, beruhigt und ordnet den Verkehr und ist deshalb speziell für den fußläufigen Verkehr im Bereich der Schulen vorteilhaft. Durch den Wegfall von Richtungsfahrspuren entsteht ein Raumgewinn, der für Kiss-andRide-Plätze, Bushaltestellen und Kurzzeitparker genutzt werden kann.

Wie wird der Bereich vor der Schule sicherer gemacht?

In der Jean-Winkler-Straße sollen vor der Schule eine Bushaltestelle und „Kiss-and-Ride-Parkplätze“, die über die Gustav-Pfarrius-Straße und die Röntgenstraße angefahren werden, angelegt werden. Die Jean-WinklerStraße soll von der Ringstraße nicht mehr direkt angefahren werden können.

Wer ist mein Ansprechpartner?

An folgende Dienststellen der Stadtverwaltung können Sie sich wenden:

Abteilung Stadtplanung und Umwelt
Herr Thomas W. Fischer
Viktoriastraße 13
55543 Bad Kreuznach
Telefon 800-745 / 800-742, Fax 800-728
E-Mail: thomasw.fischer@bad-kreuznach.de

Amt für Recht und Ordnung
Herr Rudi Beiser
Brückes 2 – 8
55545 Bad Kreuznach
Telefon 800-230 / 800-297, Fax 800-249
E-Mail: rudi.beiser@bad-kreuznach.de