Offenbach: Schiffsunfall an der Schleuse

Offenbach (ots) – Am Mittwoch den 21.11.2018, gg. 21:30 Uhr, befuhr ein Tankmotorschiff mit 109m Länge den Main zu Tal. Bei der Einfahrt in die Nordkammer der Schleuse Offenbach kam das Fahrzeug zunächst mit der Steuerbordseite gegen die Spundwand und verfiel dadurch nach Backbord.

Es stieß folglich mit dem Bug im Bereich des Schleusentores an eine hervorstehende Kante der Spundwand und schob sich auf diese. Hierdurch wurde die Bordwand des Tankmotorschiffs im Bereich des Bugs aufgeschnitten. Das TMS konnte sich nicht selbst von der Schadensstelle herunterziehen und musste vor Ort liegenbleiben.

  • Die Bergung ist für Donnerstag, den 22.11.2018 vorgesehen.

Verletzt wurde bei dem Unfall niemand, die Schadenshöhe lässt sich zum jetzigen Zeitpunkt nicht angeben. Der Schaden befindet sich deutlich über der Wasserlinie, die Gefahr einer Gewässerverunreinigung besteht nicht. Zum Unfallzeitpunkt war das Tankmotorschiff leer von Produkt.

Die betroffene Schleusenkammer ist bis auf weiteres außer Betrieb. Der Schiffsverkehr findet eingeschränkt über die unbeschädigte Südkammer der Schleuse statt.

Update 16:15 Uhr:

Nach dem Schiffsunfall an der Schleuse Offenbach vom 21.Nov.2018 gg. 21.30 Uhr, wurde das Tankmotorschiff am heutigen Vormittag geborgen.

Dazu wurde zunächst der Main zwischen Offenbach und Mühlheim um ca. 20cm angestaut. Ein Tankraum, sowie der Kofferdamm des Tankmotorschiffes wurden ebenfalls mit Wasser befüllt.
So wurde schon im Vorfeld der Bug des Tankmotorschiffes angehoben.
Für die Bergemaßnahmen selbst war die Schleuse Offenbach komplett gesperrt. Um 10.40 Uhr konnte das Tankmotorschiff mit eigener Kraft und mit Zughilfe eines Arbeitsbootes vom Wasser-und Schifffahrtsamt rückwärts von der Schadensstelle heruntergezogen werden.

Für weitere Ermittlungen blieb das Schiff an der Spundwand im Vorkanal liegen. Beide Maschinen liefen, Wassereinbruch wurde nicht festgestellt.
Nachdem die Schäden an der Schleuse mit Tauchern begutachtet und der Main in diesem Bereich wieder abgesenkt war, wurde die Schleuse für die Schifffahrt wieder freigegeben. Das Tankmotorschiff selbst durfte seine Fahrt unter Auflagen fortsetzen.